Новини

14.07.2021

БЕЛАВА – РОБОЧА КОНЯЧКА

Так звуть одне із недавніх надбань Групи компаній «Нива Переяславщини» - невеличка вантажівка на базі ГАЗ. Довкола нього збираються водії, зацікавлено оглядають, бо дуже вже дивовижно виглядає це авто. Кабіна у нього, як у мікроавтобуса, а позаду – кузов, таке враження, що його склали із двох машин.

«Ці машини призначені конкретно для Двірківщинського відділку, досі у нас там працювати ГАЗони, родом ще із Яготинського бурякорадгоспу, вони гарні, робочі, але на бензинових двигунах, тому неекономні. Кожного року ці машини у нас у топі найвитратніших, тому збиралися їх замінити, але постійно купували великі автомобілі, тепер прийшов час і для цих.

Машини високопрохідні, можуть їхати і в полі, і там, де велика Сканія не проїде, і по бездоріжжю, а на короткі дистанції, коли багатотонажники не встигають, – вони виручають. У них якраз поміщається один бункер, от і везуть зерно до току, а ось на елеватор – возитимуть великі машини. Без них ми не обійдемось під час підготовки до посівної. У складські приміщення, де зберігається зерно для посіву, маленька машина легко поміститься, а Сканія не зможе підняти борт, щоб вивантажитись. Часом треба перевезти невеликий об’єм чи забрати кілька біг бегів, то використовувати Сканію чи КамАЗ недоцільно.

Для ефективної логістики потрібні різні машини: великі – то Сканії, середні - МАЗи, а із малих залишились старі ГАЗони. Нині їм на зміну прийшла нова Белава, альтернативи їм не бачимо: ціна-якість тут відповідна, тому і придбали дві новенькі машини. Маємо зобов’язання перед нашими пайовиками, займаємось благодійністю і тут також знайдеться робота Белавам. Це господарська, надійна, проста машина. Аналогів їй немає, серед іномарок частіше важкі машини. Наразі маємо у господарстві 10 невеликих машин, це трудяги. Працюють і в полі, і на ЕКХП і в будівництві», - так про новеньких каже головний інженер компанії Олександр Миколайович Онищенко.

До новеньких машин підходять водії й любовно приладнують нові номери. Сумніваються чи надійне кріплення і думають, щоб тільки доїхати до дому. Обидва водії із Двірківщини. Кабіну схвалили повністю: не тісна і сидіння надійні.

Головний механік ТОВ Агрофірми «Яготинська» Валентин Володимирович Тарасевич каже, що старі машини пропрацювали по 35 років, і водії - Петро Іванович Бабенко і Микола Миколайович Ганжа, досвідчені, безвідмовні і завжди готові до роботи, тому нарешті дочекалися новеньких машин. Вантажність – 5 тонн. Кабіна тримісна, значно комфортніша, але кондиціонера немає. Борти у машини нарощені, навіть тент є, а головне вона має дизельний двигун. Як кажуть майбутні власники, новенька, така красива, аж сідати страшно, тому обов’язково читатимуть книжку, щоб машині догодити. Ще кілька днів на ознайомлення і незабаром почнеться довга дорога Белави у «Ниві», робочій конячці стане справ від жнив, що почнуться за кілька днів, і до глибокої осені.

 

 

А ЯК ВАМ КОВБАСКИ ЗІ ШПИНАТОМ?
Новини
ЦІНА ТИЖНЯ!!