ДРАЙВЕР – ЦЕ НЕ ПРОСТО ВОДІЙ!
Це мала бути розповідь про чергове чудове придбання Групи компаній «Нива Переяславщини» комбікормовоз, натомість ми говорили про дороги, романтику подорожей, про компанію і людей.
Отож, почнемо із самої красуні – машини, і хто, як не головний інженер компанії, знає про неї все. «Це вже наш десятий комбікормовоз і сказати, що це надійна машина, — не сказати нічого. Тягач – Сканія, не тільки добре відомий, але і шанований в автомобільному світі – це комфортна і зручна машина для водія. Новий комбікормовоз O.ME.P.S. на 6 секцій, тобто одночасно машина може перевозити 6 комбікормів різної рецептури, починаючи від їжі для малюків і закінчуючи дорослими поросятами. Особливий він тим, що має пневматичне автоматичне відкриття завантажувальних люків, що дозволяє максимально мінімізувати контакт людини із комбікормом. Якщо ця опція себе гарно зарекомендує, то у майбутньому ми зможемо усі наші машини переобладнати, домовленість про це уже є. Це не дуже просто і не дуже дешево, але маємо надійних партнерів, які за це беруться. Тому водій цієї машини буде ще і випробувачем. Наразі наявний у нас транспортний парк комбікормовозів повною мірою забезпечує потребу наших тваринницьких комплексів із дотриманням усіх найсуворіших заходів біобезпеки. Цистерни надійні, виготовлені в Італії зі спеціального алюмінієвого сплаву, гарно справляються із роботою. Нашому найповажнішому авто такого типу уже десять років і жодних питань – технічних чи технологічних до нього немає. Також на цьому тижні ми придбали телескопічний навантажувач JCB, який працюватиме на Двірківщинському відділку. Техніка гарна і дорога, тому, до кого в руки вона потрапить, надзвичайно важливо»,- коментує придбання Олександр Миколайович Онищенко – головний інженер «Ниви».
Руки, до яких потрапила машина, справді надійні. Віктор Йосипович Перимський працює у компанії понад 4 роки, правда трохи їй зраджував, відпрошувався на заробітки за кордон, коли треба було допомогти дітям. Про свої закордонні подорожі говорить із захватом: працював далекобійником на великотоннажних машинах.
У компанії змінив кілька «залізних коней»: КамАЗ, МАН, МАЗ, зараз доручили щойно придбану «цяцьку». У новенькій кабіні уже влаштувалися постійні супутники: символ України, боксерські рукавички й вухатий талісман — кролик ХАЙКА(так його називає наймолодший онук), які об’їздили із господарем півсвіту. Європа – вона різна: Австрія, Швеція, Швейцарія – це потужні та високоорганізовані держави, а от Франція уже не так. Бував у Литві, Польщі, Німеччині, Бельгії, Італії, Нідерландах. Навіть не знаючи мови можна їздити: маршрути прокладають логісти, дороги – чудові, а сказав: "Драйвер, help!» і кожен тобі допоможе, навіть якщо ти не знаєш мови.
«А щодо роботи,- каже водій,- то «Нива Переяславщини» - лідер у нашій окрузі. І за організацією виробництва і за промисловими потужностями, і за підходами до роботи – це європейський рівень. А ще за зарплатами, і за соціальним пакетом. Це у юності ти не думаєш, звідки береться пенсія, а зараз я розумію, що таке біла зарплата, спецодяг, гаряче харчування, а ще я жодного разу не чув, щоб комусь із працівників відмовили у допомозі. Тепер звикатиму до Сканії та нової роботи».
Бажаємо усім водіям «Ниви» трас без вибоїн, гарної техніки і безпроблемних поїздок. Англійське слово драйвер, мабуть, якнайкраще характеризує водійську роботу, бо яке ж кермо без романтики доріг, шоферської дружби і справжнього драйву від зміни краєвидів за вікном. Щасливої й безпечної дороги, шановні водії!
